第54章 偏航三度(第2/2 页)
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人啊,错过了才后悔,错过了才知道前任的好。
忘我礁以东二十公里外空域,一万六千米高空,李海开始下高度。他让发动机保持满功率运转,只依靠调整襟翼控制俯仰角进行下降。底下就是风暴云层,保持最充沛的动力是穿越过去的基本保障。
他不敢肯定前方就是忘我礁,但是无论是计算出来的结果还是感觉上的判断,此时此刻都需要下降高度了,下降到一个能够目视海面的高度。最好的结果是在下降的过程中机载雷达能够有所反馈。
塔台上一名参谋下意识的沉声说,“他偏航了三度!这样下去会错过机场!”
李海在调整航向的时候过了头,由向北偏航变成了向南偏航三度,意味着在本该看到忘我礁的距离上,战机实际是在忘我礁的北侧大约五公里之外。大雨之中的黑夜,飞行员是无法看到五公里外的忘我礁的。
薛正荣到底是经历过大风浪的,凝声说,“先别急。通知下去,把所有对空探照灯打开,把所有车开到跑道两侧打开大灯!”
“是!”
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